أظهرت بيانات صادرة عن شركة الاستشارات بنشمارك مينيرال إنتليجنس اليوم الخميس استمرار نمو الطلب العالمي على السيارات الكهربائية للشهر الخامس على التوالي خلال يوليو/تموز، مدفوعًا بالأداء القوي للسوق الأوروبية، رغم انخفاض المبيعات في كل من الصين وأمريكا الشمالية.
وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل التي تعمل بالبطاريات، إلى جانب السيارات الهجينة القابلة للشحن، بنسبة 9% على أساس سنوي لتصل إلى 1.85 مليون وحدة في يوليو/تموز، لترفع بذلك إجمالي المبيعات منذ بداية العام إلى 11.5 مليون مركبة.
وتكشف هذه النتائج عن اتساع الفجوة بين أسواق السيارات الكهربائية الكبرى، إذ يواصل الدعم الحكومي في أوروبا تعزيز الطلب، بينما تضررت السوق الأمريكية من انتهاء الإعفاءات الضريبية الفيدرالية المخصصة للسيارات الكهربائية. وفي المقابل، تعتمد شركات السيارات الصينية بصورة متزايدة على التصدير كمحرك للنمو.
أوروبا تقود نمو السيارات الكهربائية
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا بنسبة 33% خلال يوليو/تموز لتصل إلى 450 ألف وحدة، فيما بلغ معدل النمو منذ بداية العام 28%.
وأوضحت الشركة أن أسواق السيارات الرئيسية في أوروبا واصلت تحقيق معدلات نمو قوية، مع عودة برامج الدعم المالي لشراء السيارات الكهربائية في عدد من الدول خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية.
وسجلت مبيعات السيارات الكهربائية في فرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة زيادات سنوية بلغت 81% و46% و43% على التوالي خلال يوليو/تموز.
تراجع المبيعات في الصين وأمريكا الشمالية
في المقابل، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين بنسبة 5% لتسجل 980 ألف مركبة خلال يوليو/تموز.
كما تراجعت المبيعات في أمريكا الشمالية بنسبة 27% إلى 140 ألف مركبة، بعد انتهاء الإعفاءات الضريبية الأمريكية المخصصة للسيارات الكهربائية. وفي بقية أنحاء العالم، قفزت المبيعات بنسبة 97% لتصل إلى 280 ألف وحدة.
